مدل توربولانسی Spalart Allmaras (اسپالارت آلماراس) در انسیس فلوئنت – مدل آشفتگی Spalart Allmaras

از اولین نکات مورد نیاز در آموزش انسیس فلوئنت ، آشنایی با مدل های توربولانس است. اولین مدل توربولانسی در نرم افزار انسیس فلوئنت (Ansys Fluent) به نام مدل Spalart – Allmaras شناخته شده و یک مدل تک معادله ­ایی می باشد. مدل Spalart-Allmaras به دلیل استفاده از یک معادله انتقال متلاطم، از لحاظ محاسباتی بسیار کم­ هزینه است. این مدل توربولانسی معادله انتقال را برای ویسکوزیته گردابه اصلاح شده حل می کند و همچنین این متغیر در کنار دیوارها نسبت به مدل های توربولانسی دیگر ساده تر حل میشود.

به همین دلیل مدل آشفتگی Spalart-Allmaras بیشتر برای رینولدز­های پایین کاربرد دارد. به طور کلی هرچقدر از نواحی با عدد رینولدز پایین دور شویم و به سمت نواحی با رینولدز بالاتر حرکت کنیم کارایی این مدل توربولانسی کاهش می­ باید.

انواع مدل های توربولانس در انسیس فلوئنت :

الف : تک معادله ای

1- Spalart Allmaras

ب: دو معادله ای

2- K-epsilon Standard

3- K-Epsilon RNG

 کابردهای مدل آشفتگی Spalart Allmaras :

این مدل عموما برای انجام پروژه فلوئنت در زمینه:

• آیرودینامیک
• توربوماشین های با جدایش کم مانند جریان­های سوپرسونیک/ترانسونیک حول ایرفویل­ها

مورد استفاده قرار می­گیرد. مدل توربولانسی Spalart Allmaras ، کلاس جدیدی  از مدل ­های تک معادله ­ایی را شامل می­ شود که در آن نیازی به محاسبه مقایس طولی بر حسب ضخامت محلی لایه مرزی نیست.

“این مدل برای رینولدزهای پایین و توربوماشین های عمومیت دارد“

مزایا و معایب مدل توربولانسی Spalart-Allmaras  (اسپالارت آلماراس)

گرادیان های نزدیک به دیواره در این مدل بسیار کوچکتر از گرادیان های نزدیک به دیواره در مدل­ های دو معادله ای است. به همین دلیل نیز  مدل اشفتگی Spalart-Allmaras در مقایسه با مدل ­های دو معادله ایی در انسیس فلوئنت  از حساسیت پایین­ تری نسبت به شبکه بندی برخوردار است.

مدل توربولانسی اسپالارت آلماراس  برای جریان­های پیچیده قابل استفاده نمی­ باشد و حل گرادیان­ های جریان در نزدیک دیوارها  در این مدل بسیار ساده­ تر از دیگر مدل­های توربولانسی موجود در انسیس فلوئنت می ­باشد.

حتما بخوانید

دوره آموزش فلوئنت

23 ساعت